sncf，法国国有企业有哪些？

法国国有企业太多太多了，包括军火企业，飞机制造和铁路。如铁路电力，煤气，邮政等是国家控制全部股份，你可以上网搜一下。我了解有几个给你参考。法兰西银行，里昂信贷银行，通用银行以及众多保险公司标致雪铁龙集团法国雷诺汽车法国邮政公司法国燃气公司法国航空法国电信公司（France Telecom）法国公共交通公司（RATP）

法国有哪些500强企业？

以下是最新版的法国世界500强企业：

2018年排名 2017年排名 公司名称 营业收入 利润

27 25 安盛（AXA) 149460.9 6998.9

28 30 道达尔公司（TOTAL) 149099 8631

44 43 法国巴黎银行（BNP PARIBAS) 117374.7 8746.1

68 67 家乐福（CARREFOUR) 91276.3 -598.6

82 80 法国农业信贷银行（CRÉDIT AGRICOLE) 84222.2 4113.2

94 82 法国电力公司（ÉLECTRICITÉ DE FRANCE) 78490.3 3576.7

104 93 Engie集团（ENGIE) 75278.8 1604

108 140 标致（PEUGEOT) 73505.7 2174.4

121 108 法国兴业银行（SOCIÉTÉ GÉNÉRALE) 69948.2 3163

134 157 雷诺（RENAULT) 66246.5 5764.6

151 104 法国BPCE银行集团（GROUPE BPCE) 61127.8 3408.7

156 146 欧尚集团（AUCHAN HOLDING) 60027.6 310

196 197 Finatis公司（FINATIS) 51578 -66.5

201 200 法国国家人寿保险公司（CNP ASSURANCES) 50737.4 1447.9

208 234 迪奥（DIOR (CHRISTIAN)) 49221 2525

225 210 Orange公司（ORANGE) 46324.1 2148.5

226 227 万喜集团（VINCI) 46301.5 3096.5

231 225 圣戈班集团（SAINT-GOBAIN) 46001.7 1765.2

271 240 赛诺菲（SANOFI) 40809.7 9506.9

307 300 法国布伊格集团（BOUYGUES) 37259 1223

320 317 法国国家铁路公司（SNCF) 35880.4 1280.5

392 379 欧莱雅（L'ORÉAL) 29925.8 4037

406 386 法国航空－荷兰皇家航空集团（AIR FRANCE-KLM GROUP) 29064.1 -308.9

419 404 法国威立雅环境集团（VEOLIA ENVIRONNEMENT) 28320.8 452.7

424 399 施耐德电气（SCHNEIDER ELECTRIC) 27890.7 2423.5

426 446 达能（DANONE) 27816.3 2765.1

434 427 法国邮政（LA POSTE) 27177.2 959.3

478 466 米其林公司（MICHELIN) 24753.7 1916.3

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法国25年来最大规模的罢工是因何原因而起？

马克龙政府与传统工会的对峙：年金改革 引发法国25年来最大罢工

12月5日，埃菲尔铁塔在大罢工中关闭。

用法国人的话来讲，法国习以为常的新一轮大罢工季节又开始了，而且这一回还是25年来最大规模罢工活动。有观察人士认为，本次全法大罢工引发的社会运转瘫痪程度将直逼1995年。而巴黎第一大学的当代历史教授米歇尔·本内特称，今年的“社会不满的程度与政治危机”，将会比1995年那令法国停摆的三个星期要“更加强烈”。

当年雅克·希拉克与阿兰·朱佩政府的改革挫败，是否会重现在埃马纽埃尔·马克龙和爱德华·菲利普行政当局身上？值得高度关注。

12月5日，法国总工会（CGT）宣布发起全国无限期大罢工，罢工首日全国爆发近250场示威游行，从公交系统到能源、教育、医疗甚至还有司法和执法部门，示威人数超过80万人，造成90%铁路交通停运、30%国际航班取消。连闻名世界的巴黎地标—埃菲尔铁塔亦因罢工而临时关闭。

法国内政部警告，与大罢工游行相伴的，或将有可能出现打砸“黑块”分子，全国预计“黑块”人数上千，而大部分将集中在巴黎。数千警察出动维持秩序，巴黎警察局要求游行路线（巴黎东火车站-国家广场）沿线所有商铺在5日关门。

实际上，这场全国性大罢工从12月4日晚间就开始了，而法兰西岛大区将成为举国焦虑的交通瘫痪重灾区。在5日具体而言，公交方面，巴士车次将平均减少三分之二；地铁方面11条线路关闭；铁路客运方面，火车车次减少9成，铁路运营方已通知15万旅客12月5-8日之间的行程被取消；空运方面，法航三家非空乘人员工会号召罢工，法荷航集团三成国内航班和15%的中程航班取消5日的飞行计划，远程航班不受影响，但不排除临时发布另外消息。廉航EasyJet取消5日的233个航班飞行计划，其中70个波及英国；公路方面，四家工会号召全国性无限期罢工，涉及货物运输，紧急医疗运输等。巴黎街头发生骚乱

法国交通部长伊丽莎白·伯恩在5日早间已提醒公众，法兰西岛大区的公共交通罢工替代性选项在当日将最多只有15%得到保障，6日预期也不会出现“明显的改善”。伯恩称，法国国营铁路公司SNCF和巴黎大众运输公司RATP在法兰西岛大区通过与传统出租车和网约车系统合作，大概能保证50万次替代性出行，这个数字是无罢工正常每天出行量的15%。面对或将异常火爆的抢订局面，法国交通部已要求各大网约车运营平台不要“过分提价。

然而就算出台了替代出行选项，法国民众日常通勤的问题依旧无解。为此，诸多公司向员工提供了远程工作所需要的安全网络平台。业界人士称远程工作将会是“大势所趋”，而本次大罢工带来的一个意外结果是，将会较大促进远程办公的发展。

根据法国人力资源专业管理机构的评估，目前法国25%的公司允许员工远程办公。不过有些特殊工种，例如施工单位，食品店等则被排除在外。一些可以远程办公的机构也在员工申请时态度有所保留，毕竟在单位工作和在家是不同的。

而以上仅仅为公共交通领域的罢工前瞻。除此之外，法国小学和中学教职工大部分工会呼吁在5日罢工，小学预期5日将有超过三分之一的学校关闭，而巴黎的教职工罢工人数高达78%。医院（包括急救人员）、警察局（工会呼吁5日10点-15点间象征性关闭警署）、律师团体、能源及垃圾处理厂等均将出现程度不一的罢工。

法国内政部、教育部、卫生部等相关部门，都准备紧急发布接下来几天各自领域的应对措施。可以说，一言不合就发起罢工是法国人的一个悠久历史传统，在法国罢工从来都不算稀奇。但这一次法国人的抗争诉求是什么呢？

法国人本次的抗争对象，针对的是总统马克龙推动的“养老金改革”—这也是马克龙当年竞选总统的核心政见。根据马克龙政府的改革方案，法国将简化退休制度，并取消个别行业的特殊福利，采用统一的养老金标准。法国养老金支出达到 GDP 的14%，为全球最高；62岁法定退休年龄则是发达国家中的最低年限。

法国现行的退休政策有多达42个不同制度，包括为公营机构而设的特别制度，让公职人员可在约50岁时退休，私人机构雇员则可在62岁退休。但由于每一种退休政策的运作绩效不一、且制度极其繁杂，假若毫无改革作为，到2025年法国退休年金体系的结构亏损，就会陷入170亿欧元的赤字无底洞。马克龙决心推进年金改革

因此，马克龙政府基于平等原则，指退休政策应该精简为一个运作系统，而且在法国人口老化的情况下，确保制度财务上可行是相当重要。马克龙总统坚称，他竞选总统时就有退休制度改革计划，选民投票将他推到总统大位上，他必须实践诺言，坚持改革下去。

马克龙政府打算提出一套“整合方案”，将所有退休金体系整合为“统一的点数计算体系”，并以当下法定的62岁退休年限为基础，鼓励劳工延后退休，“工作越老赚越多。”此次改革试图延长法国人退休年金破产的引爆点，简化官僚成本、一体化消弭年金体系之间的“特权优惠”。

但是相关改革做法，却引起传统工会与公务人员、国营机构雇员的反弹，之中又以交通运输、消防、基层教育一线的公家雇员最为愤怒。甚至平时站在最前线镇压骚乱的法国国家警察部队都有参加罢工；另一关键执法单位—法国国家宪兵队则因其特殊年金地位不受影响，而没有明显反弹。

改革派一方的意见指出，当前法国每年的退休年金支出就已高达GDP的14%，是全球最高、负担最沉重的国家之一。如果眼下不即早改革，未来的法国迟早会被退休金吃垮，除了预算结构将无法符合欧盟的举债规范，“越老而越穷”的命运也将更难透过改革而翻身。

但质疑派的意见则强调，退休年金系统是政府、雇主及劳工之间三方约定的社会契约，而马克龙的改革只考虑到雇主与政府，却“完全无视广大劳工阶层的人生奉献”。并指责政府宁可砸大钱建设欧洲军或法国太空军，也不愿多投资就业及年金系统。

反对派还称，马克龙的退休金改革“对策态度模糊不清，计算方式复杂至极”，除了退休门槛年龄将变相延后，原本的“退休金优势组”，如国铁员工、警察、律师、医生、空乘等，他们因高工时、高危险性的工作条件，长期享有更优势的提前退休与全额退休金条件，但这些人群的“退休年金优势”或将遭到冲击乃至大幅缩减。

不过，法国很多媒体都说，马克龙的退休金改革方案还有“非常大的观望空间”；政府也不断透露“缓冲方案”，如退休年金新制只对1963年次以后出生者生效……法国政府还每天派至少两名部长前往城镇社区、广播电视上解释改革，从必要性到具体内容，与反对者同台对话。但根据分析，愿意接受政府部长解释的反对者寥寥无几，并宣称官方没有说服力。

此间法国舆论大多相信，马克龙与传统工会之间，仍在继续展开彼此的所谓“懦夫博奕”，也就是说在比看谁先让步。

如果说罢工方意志坚定地希望迫使政府调转方向，放弃把42个涵盖私营，公营，特殊工种和补充工种的不同退休制度改革，整合成为一个“通过累计点数”来计算退休金的统一系统的话；那么法国政府坚持改革的意志与信心也是很坚定的。经济部长布鲁诺·勒梅尔呼吁政府“在接下来的数天，数周，如有必要的话，甚至数月当中，向人们解释，让人们安心，使人们心悦诚服。”他还声称，当局已经预见，反改革的浪潮将会是持久的，尤其是“黄背心”运动誓言卷土重来，将与反退休改革声势合流。在斯特拉斯堡大教堂前戒备的法国警察

从法国的传统工会势力而言，早已受够“入会成员越来越少、越来越老”的影响力问题所苦，这几年的劳工法改革、以及定期的劳动权利抗争，工会的号召能量与社会同情度也都每况愈下。在近两年“黄背心”运动兴起后，传统工会更是被严重边缘化。因而反对退休金改革一战，在某种程度上就成了传统工会领袖们无路可退的背水之战。

对马克龙来说，法国的经济型态与劳动结构，已到了不得不改的“结构性问题”。在这之中，牵扯的则是各个方面对“政府职责”和“公民权益”等原则的认定。法国上下都知道需要改革，但就是没人愿意动手。

同时，法国社会陷入了奇怪的悖论。法国大部分民众反对政府退休制度改革计划，支持工会罢工；但同样是大部分法国人，又支持改变法国退休制度中享受特权的不合理现象。而眼下，已开始的全国大罢工最新民意调查，却获得了近70%的民意支持。

法国全社会正在观望2019年12月份这次全国大罢工的后续进展，假如运输交通的瘫痪或街头的海量人数，能维持到下个星期二（12月10日），累积的社会压力或许将结合已大幅消退的“黄背心”力量，进而逼迫马克龙政府做出重大让步；但一旦大罢工所衍生的街头镇压与暴力冲突过于激烈，或者是抗争力量不如预期（虽然首日有80万人上街，但与过往相比的整体参与数字却是衰退），那么法国工会的威信及号召力，势必将越发难以阻挡马克龙政府的改革进程。

而马克龙总统当下正遭遇前总统希拉克，在1995年11月退休金改革抗争中的相同难题。20多年前，在将近3个星期的“全国大瘫痪抗争”下，希拉克政府不得不选择放弃改革、收回成命，此一案例至今被视为“法国工会近30年来最光荣的一刻”。

但在希拉克于今年9月26日收逝世后不久，法国的主流媒体及社会舆论在反思这位前总统一生的业绩时，却又反过头来埋怨希拉克当初的让步，“放弃了改革……让法国人错失了解决退休年金问题的最佳时机。”

而从法国现代史来看，有关法国的改革是个周期性话题，每一任总统都雄心勃勃的要推进改革，但将近半个多世纪以来，任何改革都十分艰难敏感，难以进行下去。也正因为此，对这一次的全国大罢工反对退休制度改革，法国大部分政党，除了少数激进派，都谨慎表态。

美国电影一天中的插曲有哪些？

歌曲名 - 演唱者

1.Talkn'Bout Revolution - Tracy Chapman

2.Sowing The Seeds Of Love - Tears For Fears

3.Cielito Lindo - Dante Concha,Paco Palomino,Chano Puente De La Vega,Fernando Toro

4.Born Of frustration - James

5.Joy - Francois Feldman

6.Rhythm Of The Night - Corona

7.Rocks - Primal Scream

8.Roll To Me - Del Amitri

9.Step It Up - Stereo MC's

10.Reverend Black Grape - Black Grape

11.The Gift - Way Out West

12.Aftermath - Tricky

13.Praise You - Fatboy Slim

14.Life Is Rollercoaster - Ronan Keating

15.Angels - Jodie Whittaker

16.Tear Off Your Own Head - Elvis Costello

17.Don't Stop Movin' - S Club 7

18.Le Lien SNCF19.Sparking Day - Elvis Costello