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英特尔处理器i76700k的核心显卡怎么样？

第六代Skylake架构酷睿处理器属于英特尔“Tick-Tock”战略中的Tock一环，也就是工艺不变架构更新，插槽升级为Socket 1151，这也意味着，你必须升级到采用Intel最新的Z170或H170系列芯片组的主板。无锁版本的TDP功耗设计为91W，相比Haswell的95W有所降低。下面，IT之家就带领大家一起，首先对酷睿i7-6700K的性能进行一番对比实测。

▼Intel酷睿i7-6700K以及酷睿i5-6600K的详细规格参数如下：

• 酷睿i7-6700K：四核八线程，默认频率为4.0GHz，最大睿频可达4.2GHz，8MB三级缓存，DDR3/DDR4双内存控制器，最高可支持DDR3 1600Mhz或DDR4 2133MHz内存，集成Intel HD Graphics 530核芯显卡，LGA 1151接口。

• 酷睿i5-6600K：四核四线程，默认频率为3.5GHz，最大睿频可达3.9GHz，6MB三级缓存，DDR3/DDR4双内存控制器，最高可支持DDR3 1600Mhz或DDR4 2133MHz内存，集成Intel HD Graphics 530核芯显卡，LGA 1151接口。

• 桌面版的Skylake架构酷睿i3处理器应该仍是两个物理核心，具体信息需要等Intel在8月18日的IDF上才能公布，届时，IT之家也将为大家带来进一步的报道。

▼Intel历代处理器工艺制程演变情况一览：

一、酷睿i7-6700K关键特性详解

① Intel睿频2.0：根据性能需求情况，酷睿i7-6700K可动态加速至4.2GHz，相比先前的睿频技术，更加节能。

② Intel超线程技术：i7-6700K拥有4个物理核心，但超线程技术可以让每个核心同时处理两项任务，4个物理核心最多则可以同时并行处理8个独立线程，能够更从容应对如今日益增多的多任务应用场景。

③ Intel智能缓存技术：8MB三级缓存可允许数据更快更有效率的在每个核心之间动态分配，大容量的CPU缓存可以明显减少数据的潜伏期，从而提升性能表现。i7-6700K配备了32KB一级缓存、256KB二级缓存，8MB三级缓存采用了ringbus物理寻址方式，允许同时被处理器以及核芯显卡调用。

④ CPU超频技术（需要配合Z170芯片组支持）：允许用户修改处理器倍频、电压、基础频率以及外频/内存频率比等，从而释放更多潜能。

⑤ GPU超频技术（需要配合Z170芯片组支持）：允许用户定制核芯显卡的时钟频率，初始频率为1150MHz。

⑥ 集成双内存控制器：同时集成DDR3和DDR4内存控制器，支持双通道DDR4 2133MHz和DDR3L 1600MHz双通道内存，支持基于Intel XMP规范的内存。

⑧ PCI Express 3.0接口：支持最高8 GT/s的数据传输速率，保留了对于PCI-E 2.x和1.x的向下兼容性，根据主板厂商设计的不同，可拥有1x16、2x8、1x8或2x4等多种接口类型。

⑨ 芯片组/主板兼容性：能够兼容Intel所有100系列芯片组，要求更新至最新BIOS以及驱动。其中Z170系列主要面向高端性能用户，允许用户进行超频，并提供了USB3.1、SATA Express、PCIe M.2 SSD固态硬盘支持等特性；而H170则面向普通用户，对于HTPC等类型主机有着更好的支持。

⑩ Intel HD Graphics 530核芯显卡：全新Skylake处理器也变更了先前的四位数核显命名方式，这里的HD Graphics 530支持Win10的DirectX 12（Level 11_1）、OpenGL 4.4、OpenCL2.0，支持4K超清分辨率，核心时钟频率为1150MHz，支持HEVC（H.265）编码和解码。

值得注意的是Skylake产品线将放弃对于VGA接口的支持，不过却可以支持通过HDMI、DisplayPort或是eDP接口连接最多5台显示器，除了HD Graphics 530外，Skylake家族还将搭载以下不同类型的核芯显卡，对应情况如下所示。GT1：12个执行单元；GT1.5：18个执行单元；GT2：24个执行单元；GT3：48个执行单元；GT3e：48个执行单元，64MB eDRAM显存；GT4e：72个执行单元，128MB eDRAM显存。

二、酷睿i7-6700K实物图以及CPU-Z截图

从图中可以看到酷睿i7-6700K的核心代号为SR2BR，以及全新的LGA 1151接口，换主板是肯定的，不过也有好消息，你之前的处理器散热器仍然能够很好的兼容。下面是酷睿i7-6700K的CPU-Z检测截图。

三、酷睿i7-6700K功耗情况实测

我们这里使用的测试平台环境为酷睿i7-6700K、华硕Z170 Deluxe主板、2*4GB DDR4 2133MHz内存条、Nvidia GTX780 Ti显卡、固态硬盘。在空载待机情况下，整机的功耗仅为65W。当移除独立显卡，仅使用集成显卡时，功耗会进一步降低到47W。在不接入独立显卡的情况下，仅使用核芯显卡时，最高功耗大约为116W。

除此之外，我们还使用核芯显卡进行了多个使用场景下的测试，其中包括CPU视频编码、内容创建，1080P分辨率下进行游戏，1080P MKV视频播放，网页浏览以及系统空载等，上述情况下的具体功耗情况如下图所示。

发热情况：在使用Corsair H110 LCS水冷散热器的情况下，酷睿i7-6700K处理器最高温度约为59℃。

三、酷睿i7-6700K CPU性能实测

测试环境与上面功耗测试部分相同，酷睿i7-6700K、华硕Z170 Deluxe主板、2*4GB DDR4 2133MHz内存条、Nvidia GTX780 Ti显卡、固态硬盘。

1、CineBench 11.5测试

CINEBENCH是一套跨平台的PC性能测试套件，它源于MAXON的Cinema 4D动画制作软件，该软件也被众多电影工作室用于3D内容的创建。CINEBENCH测试通过对于3D场景的渲染，结合多种算法对CPU本身进行高强度的压力测试，测试结果如下所示（成绩越高越好）。

2、FryRender性能测试

经过数个版本的升级之后，凭借高度优化的极致数学模型，以及对系统缓存的充分利用，FryRender现在几乎能够榨干多线程处理器的每一分性能，我们认为它是体现你的电脑究竟能提供多少计算能力的绝好工具。测试结果如下图所示（成绩越小越好）：

3、MediaShow Espresso视频转码测试

MediaShow Espresso能够通过设置仅让CPU或GPU协助参与编码过程，前提最好是关闭AVX或GPU的硬件加速功能，下面是单纯的CPU解码表现情况（测试成绩越低越好）：

4、H.264（DTS5.1）到x.264 AC3 5.1视频转码测试

H.264视频内容编码所带来的密集运算量对于处理器绝对是项不小的考验，多线程处理器将在此环节得到充分的测试，我们使用Handbrake软件将一段1080P级别的H.264 1080P视频（大小约为150MB），转码为Matroska x.264，声音则转为5.1声道AC3，其中的解码器可以使用Haali media Splitter或FFDSHOW编码器。Handbrake能够在转换过程中显示每秒钟所处理的画面帧数，数据越大处理速度越快，以下是具体的测试结果。

5、3DMark06 CPU性能测试

这里我们使用的是3DMark06中的CPU测试部分，而非3DMark06（P）完整测试，跑分成绩如下图所示。

6、3DMark Vantage CPU测试

随着如今使用多显卡以及多核处理器越来越普遍，因此3DMark Vantage也提供了GPU和CPU部分的独立性能测试，对于CPU部分的单独测试成绩如下。

四、酷睿i7-6700K DDR4内存性能实测

1、标准2133MHz下DDR4内存读取/写入性能实测

在使用双通道4GB DDR4内存、默认2133MHz频率的情况下，DDR4内存可以提供高达31GB/s的读取速率，写入速度可达32.7GB/s。已经非常恐怖了是吧，不过，还有更加疯狂的。

2、G.Skill芝奇3200MHz XMP DDR4内存性能实测

由于酷睿i7-6700K支持Intel的XMP内存加速功能，当我们在主板的BIOS设置中开启XMP功能后，酷睿i7-6700K自动识别并提供了对于该内存的支持，下面来看看在3200MHz下XMP DDR4内存的恐怖读写数据。

此时我们可以发现，内存的读取速度已经达到有些令人咋舌的44GB/s，而写入速度也达到了48.4GB/s！也就是说，只要你购买了Intel XMP规范认证的内存，并在主板BIOS设置中开启了XMP支持选项，那么内存性能就会得到明显的提升，这也会显著提升整个系统的响应速度。

五、酷睿i7-6700K核芯显卡性能实测

在对于核显部分的测试中，我们分别使用了《生化奇兵：无限》、《古墓丽影》以及3DMark的FireStrike场景对i7-6700K进行了测试，分辨率我们选择了720P和1080P两种，测试结果如下图所示。

从以上的测试数据来看，如今的Intel核芯显卡正在快速逼近AMD的高端APU性能，在3DMark的FireStrike场景测试中，酷睿i7-6700K逼近i7-5775C中的GT3e核芯显卡，1080P中画质下运行《生化奇兵：无限》和《古墓丽影》的帧率分别达到了23帧和29帧，如果稍稍调低部分画质选项的话，已经有了不错的可玩性。

六、酷睿i7-6700K外搭GTX780 Ti独立显卡对比实测

对于游戏玩家而言，肯定会外搭一块强力的独立显卡，在这种情况下，酷睿i7-6700K会对游戏性能产生怎样的影响呢？下面我们仍然以《生化奇兵：无限》和《古墓丽影》两款游戏为例，来看一下处理器会对游戏性能产生怎样的影响。

可以看到，如今的大型游戏的流畅度仍然主要依赖于显卡性能，处理器当然也有一定的影响，但满足一定的级别之后可以发现，更强大的处理器对游戏帧率本身几乎没有影响，拥有前代或上代高端酷睿i7处理器的游戏玩家们完全不用担心现有的处理器性能不济。

七、酷睿i7-6700K高清以及4K超清视频播放能力测试

如今4K超高清视频内容日益丰富，对于这类超高清视频内容解码能力也成为了衡量一款现代处理器的标准之一，另外，很多用户都会在播放高清视频的同时，开启画面锐化等的着色器从而进一步提升画质和观感，这也要求处理器具备足够强大的性能以应对这部分额外运算。

▲在播放1080P视频时，我们可以看到CPU的负载仅有2%，而整机的功耗大约为65W。

▲在播放MP4 H.264格式4K超清视频内容时，酷睿i7-6700K的负载压力上升至35%，画面依然流畅，并没有卡顿等的现象发生，这要好过不少AMD的APU。通常情况下造成4K视频播放不流畅的原因，或许都是因为视频本身没有采用DXVA编码，当然也可能是DXVA 4K尚未工作，此时画面是否流畅，就要看处理器核心本身的性能是否够强大了。

八、酷睿i7-6700K超频测试

经过一番测试之后，我们发现酷睿i7-6700K在使用Corsair H110 LCS水冷散热器的情况下，最高主频可以稳定在4.8GHz，此时最高温度为82℃，但此时的电压有些偏高，达到了1.45V，可能是其体质不是太好，下面我们就来看下超频后的i7-6700K有着怎样的性能表现。

九、总结

通过上面的详细测试，我们对于第六代Skylake架构处理器i7-6700K已经有了更加清晰的认识，CPU性能相比前代产品提升幅度有限，至于小幅提升的原因则非常有意思，在先前的Intel处理器睿频中，往往只是会有一个核心会被加速到4.2GHz，第二个核心则加速到4.1GHz。而在酷睿i7-6700K身上，它的四个核心都可以在短时间内同时睿频加速到4.2GHz，这也是其性能有所提升的重要原因之一。

Skylake架构第六代酷睿处理器的最大意义，还是在于它对DDR4内存、PCIe M.2接口、SATA Express、USB3.1、更好的NICs或AC WiFi等新接口和新硬件的普及和推广，这些最新硬件产品的结合，或许让新平台相比前代平台整体性能提升20%之多，这将为我们日常的使用体验带来非常明显的提升。

对于热衷于超频的发烧友而言，酷睿i7-6700K的体质各异，例如今天测试的这块，也只能在1.45V的高电压下稳定在4.8GHz，不过，我们相信会有小伙伴比较走运，能够将手中的酷睿i7-6700K上到5GHz，这就得全看你的运气了。

文章来源：IT之家

美国最大的运输机和俄罗斯最大的运输机对比？

平流层发射、波音747-8对安-124？这对比是美国巨大航空优势的体现

身为多年杠精，本人敏锐的提问的问题“美国最大”而不是“美军最大”，那么就有空子可以钻。因为美军最大的运输机还是1966年首飞的C-5“银河”，已经使用了半个世纪，落后对方很正常。

但如果扩大到美国最大的话，那么有个刚出来的大家伙可以出场了。那就是微软联合创始人保罗.艾伦旗下的Stratolaunch“平流层发射”巨型双体飞机。平流层发射机长73米，翼展117米，空重226.8吨，使用6台普惠公司的PW4056发动机，单台最大推力25.5吨，最大起飞重量达到589.6吨，两个机身中间最多可以挂载250吨重的火箭，飞到11000米高空，进行发射。平流层发射的翼展世界最长，该飞机最大起飞重量仅次于安-225的640吨，是目前世界第二大。由于安-225目前仅乌克兰有一架，并不属于俄罗斯所有，所以平流层发射毫无疑问超过俄罗斯最大的飞机。如果嫌平流层发射，太过于非主流，并不属于传统的运输机。别急，美国还有一个大型运输机，那就是现在独霸民用航空大型飞机市场数十年的波音747的最大货机子型号，波音747-8F。波音747-8F机场76.3米，翼展68.4米，机高19.4米，操作空重197.1吨，最大起飞重量447.7吨。

波音747-8F，货舱总容积量858立方米，最大有效载荷为132.6吨，燃料总容量181.5吨，常用于洲际货运市场。该货机自2005年开始推出以来，已经生产交付83架，还有20架订单正在生产中。

对其对比，俄罗斯这边最大运输机还是安-124鲁斯兰，其体积和尺寸与波音747-8F非常接近，机场68.96米，翼展73.3米，机高20.78米，空重175吨，最大起飞重量405吨，货舱最大载重150吨。

作为专用军用运输机，鲁斯兰的货舱尺寸更大，运载能力更强，能够允许承运大件货物，因而在国际民航大件货运市场也很吃香，常被用来租运大型货物。

但是安-124的发动机D-18T较差，最大推力23吨，涵道比只有5.1，波音787-8F使用的GEnx发动机最大推力达到30吨，涵道比达到9，FADEC全权数字操控，带有反推力装置。两者在技术上几乎可以用30年差距来形容，特别是油耗率相差太大，再加上安-124机体比较短粗，导致双方在重载飞行距离方面相差非常大。波音747-8F可以运载90吨货物飞行7620公里，而安-124载重50吨情况下，只能飞行7500公里，这也正是波音747-8F可以继续称霸民航市场的底气。

两者进行对比，更深层的情况就是，美国在民航市场的独霸天下！不管是平流层发射还是波音747-8F，都是美国民间航空公司的作品，波音747更是一代经典机皇，目前总产量超过1588架，被冠以“缩短世界的距离”。相比较之下，安-124还是苏联80年代的作品，苏联解体后停产，虽然在2008年俄罗斯与乌克兰达成恢复生产协议，但很快因双方政治外交危机再次停产。造大飞机甚至巨型飞机，其他国家即使是国家工程和很难完成，对美国来说不过是民间工程和商业项目。

请问电脑音响51声道的给力不？

5.1音响非常给力，我现在用的这款漫步者DA500感觉很不错，先不说播放音乐，如果5.1音响摆放设置正确，看电影身临其境，有些前后左右的声音分化非常分明，如果你玩CF，那么敌人在哪你都可以准确定位，听DJ还不如去买个低音炮，5.1主要用于试听轻音乐和立体音乐

cf声音变沉闷怎么办？

穿越火线声音发闷可能有以下原因导致的，和解决方法如下

先把耳机拔下再插进去，估计你调了声道了，把音效设置，声道改为立体声，最好改为前喇叭5.1声场，还有一种可能你的耳机负极回路的线段了。