今天刷到一个视频，讲的是轮船为啥叫轮船，我一想也是，现在的船也没“轮子”，这名字咋来的？好奇心一起，我就动手查查，这一查还真有点意思，跟大家分享一下。
我看到有人说，最早是唐朝的李皋发明一种“桨轮船”。
- 关键点：桨轮
- 特点：桨轮下半部分在水里，上半部分露在水面上。
我琢磨着，这不就是明轮船嘛这名字起的多形象，带“轮子”的船。后来技术进步，螺旋桨取代桨轮，那种老式的“明轮船”就见不着。
但是！重点来，虽然船变，名字却没变！大家还是习惯叫“轮船”，一直叫到我觉得这就像咱们平时说的“手机”，最早的“大哥大”跟现在的智能手机，那差别大去，可咱们不还是叫“手机”嘛
然后我又看到，有人提到一个叫富尔顿的美国人，也发明轮船，并且在船的两侧装上大轮子。但我记得历史课本里讲过，蒸汽机是瓦特发明的，富尔顿是改进蒸汽机，并把它用在船上。
于是我继续深挖一下：
- 步骤一：瓦特发明蒸汽机。
- 步骤二：富尔顿想，这玩意儿能不能用来驱动船？
- 步骤三：富尔顿受到启发，在船的两侧装上大轮子，用蒸汽机带动。
这么一来，就有最初的“轮船”！因为有大轮子划水，所以叫“轮船”，简单明！
我今天的实践过程：
- 先是看到一个视频引起我的好奇心。
- 然后我开始搜索资料，解到唐朝的“桨轮船”和明轮船。
- 接着我又查到富尔顿和他的轮船，并且对蒸汽机的演化过程做一点点解。
- 我明白，这“轮船”的名字，是个“历史遗留问题”，但是大家都叫习惯。
今天这一番“折腾”，我还挺有收获的，搞明白“轮船”这名字的来龙去脉，感觉对历史和科技又多一点点解！